O uso de drones para pulverização agrícola vem ganhando cada vez mais espaço nas lavouras ao redor do mundo e deve movimentar cerca de US$ 6 bilhões até 2030, com uma taxa média de crescimento anual próxima de 30%. A projeção faz parte do relatório Drones Agrícolas: cenários, virtudes e desafios, divulgado pelo Sindicato Nacional das Empresas de Aviação Agrícola (Sindag).
O estudo reúne análises sobre tendências, oportunidades e os principais desafios da tecnologia no campo. Segundo consultorias internacionais citadas pelo Sindag, como a 360iResearch e a americana GII Global Information, o mercado específico de drones para pulverização deve atingir entre US$ 6,4 bilhões e US$ 6,42 bilhões nos próximos cinco anos. A expectativa de crescimento anual é de 29,01% e 28,73%, respectivamente.
Quando se considera o mercado mais amplo de drones agrícolas — que engloba também funções como mapeamento, monitoramento e captura de imagens multiespectrais — o setor já movimenta cerca de US$ 6 bilhões e pode ultrapassar os US$ 23 bilhões até 2032, de acordo com dados da consultoria Fortune Business Insights.
Brasil acelera e amplia uso da tecnologia
O Brasil já detém a segunda maior frota de aeronaves agrícolas convencionais do mundo, com mais de 2,7 mil unidades em operação, e a projeção é ultrapassar 3 mil até 2026. Paralelamente, o uso de drones agrícolas cresce em ritmo acelerado. Segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), há atualmente 7,8 mil drones registrados para uso no campo — o dobro em relação ao ano anterior.
A expectativa é que esse número continue a crescer ao longo de 2025, impulsionado pela busca por tecnologias de precisão e pelos esforços do Sindag em promover a regularização e o uso seguro dos equipamentos.
“A tecnologia vem se consolidando como uma ferramenta complementar ao avião agrícola e essencial para propriedades menores, onde a pulverização tripulada pode ser inviável”, afirmou Cláudio Júnior Oliveira, economista e diretor operacional do Sindag, durante a Agrishow 2025, realizada no interior de São Paulo.
